Phénomènes hors du commun : Lumière de Paulding / Rails hanté

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Paranormale files, info ou intox, va essayer de démêler le vrai du faux concernant deux légendes de leur pays. Chacun va proposer un sujet qui lui tient à cœur, ils voteront ensuite pour choisir les deux sujets qu'ils approfondiront. Voici le premier sujet voté : la lumière de Paulding.

Ceci se passe dans le Michigan, où une lumière apparait depuis des années aux abords d’un chemin de fer. En arrivant sur place, les trois collègues vont à la rencontre d’un couple tenanciers d’une boutique pour avoir de plus amples renseignements. Ils expliquent que beaucoup de touristes viennent voir cette lumière. Voici ce qu’on raconte « un aiguilleur aurait été tué, il continuerait d’errer sa lanterne à la main ».

Le couple les emmène à l’endroit précis où la lumière se manifeste, précisément chaque soir, exactement au même endroit.

Ils interrogent les gens tassés sur le côté de la route, pour avoir quelques témoignages de plus. Une femme, Jackie Holbrook, explique qu’elle a déjà vu cette lumière, elle était belle et grosse, mais a disparue avant qu’elle puisse s’en approcher. Jordan Peterson explique quant à lui qu’il a vu celle-ci entre 25 et 30 fois et que ça peut être le reflet d’une tour de contrôle ou un petit avion, car il y a un aéroport à proximité. Une piste probable ?

20 h 40, ils installent des caméras et des moniteurs pour capter ce moment étrange sur vidéo.

21 h 00, tout est prêt, il n’y a plus qu’à attendre que la lumière se manifeste. Elle se manifeste enfin, elle est là, très brillante, qui évolue en grossissant, puis en rapetissant. Austin et Jael se rendent sur place pour voir de quoi il peut s’agir, mais ils ne voient rien, alors que Bill, lui, la voit toujours.

21 h 45, ils décident de faire des tests pour trouver comment cette anomalie peut survenir et d’où elle vient. Aucune radioactivité n‘est décelée, aucun gaz combustible, rien de ce côté-là. Même la caméra thermique ne la détecte pas, ce qui est plutôt étonnant vu que de la lumière est censée produire de la chaleur, qui elle, se voit immédiatement avec une caméra thermique. La meilleure façon pour eux de comprendre ce phénomène, est d’essayer de reproduire cette lumière.

19 h 12, le deuxième jour, Austin rencontre Bill, pilote d’avion, avec qui il va s’envoler pour tester une théorie. Au sol, ils mettent un laser pour marquer leur position, Austin n’a qu’à le suivre pour s’aligner. Ce test s’avère peu convaincant, l’avion n’est pas descendu assez bas, ça ne peut donc pas être la cause du phénomène. C’est donc autre chose.

01 h 31, test des phares de voiture. Austin et Jael font bloquer la route et vont faire des allers retour pour essayer de reproduire la même lumière que celle de Paulding. 3, 2,1, c’est parti, début du test. Négatif, Bill ne voit rien. Ce n’est donc pas cela et pas les feux de détresse non plus.

4 h 21, ils vont enregistrer pour voir si, peut-être, ils capteront des sons, ou des voix. Ils posent donc des questions concrètes, espérant recevoir des réponses, concrètes elles aussi.

10 h 35 le lendemain matin, au quartier général. Toute l’équipe se réunit pour discuter de ce qu’ils ont vu. Bill explique au reste de l’équipe non présente sur les lieux qu’ils sont sur a 100 % que ce n’était pas un avion, ni des phares. Par contre, Bill explique qu’Austin et Jael ont trouvés des gaz combustibles spontanés, mais cela ne peut pas engendrer une lumière si longue. Ce n’est donc pas cela non plus. Les réponses à leurs questions ne viennent pas. Ce phénomène pour eux reste inexpliqué.

Voici maintenant le deuxième sujet : les rails hantés.

Chu-Lan, Larry et Ben rencontrent Capone De Léon, un témoin. Celui-ci leur dit à ce passage à niveau, un bus plein d’écolier a été heurté par un train. Depuis, à chaque fois que quelqu’un est de l’autre côté des rails, ces écoliers viennent pousser la voiture pour lui faire traverser les voies. Après cet évènement, si l’on met du talc ou autre sur le coffre, on peut y trouver pleins de traces de tous petits doigts.

9 h 12, teste de la berline. Ils commencent par nettoyer minutieusement l’arrière de la voiture, en effaçant toute trace antérieure. Une fois cette dernière nettoyée, Larry se met au volant et Chu-Lan film à côté. Larry retire les clefs du contact, desserre le frein et la voiture se met en route toute seule. Premier essai concluant, la voiture avance seule, deuxième essai, la voiture file à toute allure, comme si elle se trouvait en pente, non en côte.

10 h 15, recherche d’empreinte sur l’arrière de la voiture. Néant, RAS.

10 h 53, Chu-Lan décide de voir si la taille du véhicule compte ou pas, elle utilise donc, pour exactement la même mise en scène, un bus scolaire. L’arrière est nettoyé, tout comme la voiture l’a été. Chu-Lan se met à présent au volant, là aussi, le camion prend sont essors tout seul. La prise d’empreinte ne donne rien non plus. Mais comment ce véhicule remonte-t-il la côte ?

12 h 12, ils vont voir si ça peut être la conséquence d’une force magnétique, mais là aussi, rien d’anormal.

13 h 15, relevé topographique. Ils vont prendre des mesures tous les huit mètres, pour ensuite se rendre de compte de la distance du sol par la hauteur, en espérant trouver une conclusion logique a tout ça.

11 h 34, les revoici au quartier général pour faire part aux autres de leurs conclusions. Le relevé topographique a été concluant, ils se trouvaient tout simplement sur une pente. Voici une illusion d’optique, naturelle, qui n’a rien d’effrayant !

Voici deux mystères résolus, à bientôt pour de nouvelles aventures.

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Complément : Fantôme



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