Ovni : Course poursuite en plein ciel

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En Norvège, en novembre 1957, quatre hommes de l’armée de l’air on fait une étrange rencontre. Ils devaient rejoindre l’aéroport Deverne pour effectuer un vol de routine à bord d’un C47 Dakota, mais ce voyage restera à jamais gravé dans leur mémoire.

A 00 h 20, le pilote, Jacob Lindo donne le signal du départ. Les conditions climatiques ne sont pas mauvaises, mais ils sont loin de se douter à cet instant précis, de ce qui va leur arriver. Pour adopter sa vitesse de croisière, l’avion doit monter jusqu’à 9000 pieds, c’est-à-dire a 2,7432 kilomètres. Jusqu’ici tout va pour le mieux, aucune difficulté particulière. Le vol s’annonce calme et serein.

Olfa Volla, qui faisait partie de l’équipage, dit que c’était un vol tout à fait normal. Ils devaient atterrir sur tous les petits aéroports.

La tour de contrôle suit l’évolution du vol et tout ce passe toujours très bien. Olfa Volla, le navigateur note ces repères sur la carte. Soudain il aperçoit une étrange lueur qui semble s’approcher de l’avion. Il le signal au pilote, mais ce dernier pense que ce n’est qu’une hallucination due à aux météorites ou aux étoiles. Olfa réitère, mais le pilote ne voit toujours rien. Pourtant, Olfa est sûr de lui et peut même estimer l’objet a 9000 pieds aussi, donc à la même altitude que son avion.

Après quelques instants, le pilote ainsi que son copilote distinguent eux aussi l’objet, plus précisément une boule de lumière. Ils font appel à la tour de contrôle pour savoir si celle-ci à un vol à signaler, mais elle n’annonce aucun trafique. Ils sont donc censés être seuls dans cette portion du ciel.

Pourtant, l’objet se rapproche et ils peuvent maintenant le voir avec une grande précision. Il s'approche tellement près, qu'ils sont obligés de dévier pour éviter la collision et ainsi un accident sûrement mortel. Le pilote fait brutalement plonger l’appareil et le temps de reprendre leurs esprits la lumière n’est plus.

Ils se demandent ce que cet objet pouvait être, dans tous les cas, il n’avait rien de ressemblant avec un avion. Ils contactent la tour de contrôle et celle-ci encore une fois n’a rien remarqué sur son radar. Le Dakota reprend son cap vers le sud. Mais l’équipage a peur et est sur le qui-vive, ce qui est bien entendu, compréhensible au vue de l’expérience qu’ils viennent de vivre.

Quelques secondes après, une lumière vive emplie le cockpit, l’avion est encerclé d’une aura blanche étincelante. L’objet et au-dessus d’eux, puis se déplace à l’arrière de l’avion et continu de les suivre et cela pendant plus de cinq minutes. De nouveau, ils font appel à la tour de contrôle qui leur affirme que pour lui, ils sont seuls, car rien n’est indiqué sur son radar. Le pilote entame donc une nouvelle descente, ce qui peut être une manœuvre très dangereuse, pour que cet objet ne soit plus caché par son avion sur le radar, afin que la tour de contrôle le voie enfin. Mais l’objet les poursuit toujours et reste exactement dans le sillage du Dakota. Les hommes commencent à avoir peur. Avec une lampe torche, ils tentent d’envoyer un message en morse en direction de l’objet, ce dernier ne répond pas, mais il ralentit et passe de l’autre côté de l’avion. Il se rapproche tellement que le pilote du Dakota est obligé de virer pour éviter que l’objet n’entre en collision avec l’aile.

Olfa Volla dit que cet objet volant était très précis, un grand maître de l’aviation. Si sa lumière n’était pas si étincelante, ils auraient pu voir son aspect métallique.

L’engin commence alors un étrange manège, en passant à droite et à gauche de l’appareil comme s’il voulait voir ce qu’il se passait à l’intérieur de l’appareil. Pendant plus de quinze minutes, les deux engins volent côtes à côtes. Les hommes sont maintenant rassurés et se disent qu’il ne leur veut pas de mal.

A ce jour, ils ne savent toujours pas ce qu’était cet objet.

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Complément : Ovni



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