OVNI à El Paso - 15 octobre 2010

laopt a écrit:
Je ne le suis pas non plus Gegecat ! Par contre, fut une époque je me suis cultivé sur le sujet.
Quand j'étais petit, je voulais être Indiana Jones avant de me voir pilote de chasse dès l'adolescence... J'étais un véritable petit geek !

Pour la vitesse, je n'ai malheureusement pas d'avis sur la question. Estimer la vitesse d'un objet sans connaitre sa distance et sans disposer de repères visuels pour estimer le temps qu'il met pour aller d'un point A à B, c'est coton !

C'est souvent le cas, avec les vidéo dites d'ovni ... Je ne suis pas certain que ce soit des avions dits conventionnels, Il s'agit peu-être de drones. Mais pour moi, c'est surement militaire.

gegecat a écrit:
Bon ok ! Ces des avions, après tout je ne suis pas technicien aéronautique. Et à votre avis à combien peut on estimer la vitesse kts de ces appareils ? ( oups!! )

Infinity a écrit:
Après réflexion je ne dirais pas que c'est une patrouille, on dirait plutôt des essais militaires.

Les points lumineux conservent la même taille et la même luminosité.

Je pencherais pour des sortes de sondes lâchées depuis beaucoup plus haut depuis un avion mère, dont l'exercice est de se stabiliser et de rester en formation pour faire croire à un objet plus gros (triangulaire).

Imaginez les avantages tactiques d'une technologie telle que celle là ; on aurais juste à lâcher une escadrille de drônes non habités, à les déployer de nuit au dessus d'un champs de bataille, pour faire croire à une invasion généralisée du secteur. Le meilleur moyen de surprendre l'ennemi par derrière.

Ce n'est que mon avis mais je ne trouve pas que ça ressemble à des avions en formation.

Infinity a écrit:
Après réflexion je ne dirais pas que c'est une patrouille, on dirait plutôt des essais militaires.

Les points lumineux conservent la même taille et la même luminosité.

Je pencherais pour des sortes de sondes lachées depuis beaucoup plus haut depuis un avion mère, dont l'exercice est de se stabiliser et de rester en formation pour faire croire à un objet plus gros (triangulaire).

Imaginez les avantages tactiques d'une technologie telle que celle là ; on aurais juste à lâcher une escadrille de drônes non habités, à les déployer de nuit au dessus d'un champs de bataille, pour faire croire à une invasion généralisée du secteur. Le meilleur moyen de surprendre l'ennemi par derrière.

Ce n'est que mon avis mais je ne trouve pas que ça ressemble à des avions en formation...


Voilà une hypothèse intéressante. Une même stratégie à été employée par les américains et les anglais lors du débarquement pour détourner l'attention des allemands : Des leurres au sol (faux tanks et véhicules factices) et même de faux avions et des pantins parachutistes.
C'est vrai qu'avec le peu de repères visuels durant la nuit, on peut facilement leurrer les populations au sol.
Bien Vu !

gegecat a écrit:
Ok! Donc tout est normal, des figures de nuit (normal), des vols réalisables (normal), et tout ça passe aux infos, alors qu'on sait ce que c'est (normal). Des trainées qui apparaissent et qui disparaissent... Toujours très normal pour des avions. ( d’ailleurs c'est bien connu, un avion reste constamment éclairé et ne clignote jamais )

kerpen a écrit:
C'est clair que si le même phénomène arrive en France, ce serait de facto un OVNI, nos rafales ne font pas ça, c'est ça la french touch, le made in France and used just in France. Blague à part... OK je sors.

En tous cas les explications sont convaincantes. Je vote pour un entrainement de nuit.