Nouvelle enquête à Roswell

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Ce 2 juillet 1947 restera à jamais gravé dans l'histoire de la petite ville de Roswell. Dans l'esprit des habitants, il restera certainement comme le jour du «crash», dont l'on parlera encore longtemps dans le milieu de l'ufologie. Ce documentaire est là pour nous rappeler l'étrangeté de cette affaire et nous fournir des informations quelque peu tapageuses en complément.

Pour nous rafraichir la mémoire sur ce qui s'est passé avant et après cet incident du crash, quelques rappels historiques utiles sont effectués. En Juin 1947, l'homme d'affaire Kenneth Arnold survole le mont Rainier, dans le nord-ouest du pays yankee.

Lors de ce trajet, Kenneth croisera la route d'une dizaine d'objets aux trajectoires et caractéristiques curieuses qu'il qualifiera «de soucoupes volantes», des révélations qui régaleront la presse. Dans le même temps, au Nouveau Mexique (Etats Unis), des témoins de plus en plus nombreux rapportent également la présence d'objets similaires dans le ciel.

Les autorités américaines s'imaginent qu'ils s'agit peut être là de prototypes russes (nous en sommes au début de la guerre froide). Mais une autre idée commence sérieusement à germer dans la conscience populaire : l'idée que ces engins volants puissent provenir d'une autre planète.

C'est dans ce contexte très particulier que se produit le crash de Roswell au Nouveau Mexique, qui plus est dans une zone stratégiquement vitale pour l'armée américaine... l'incident se produit non loin d'un polygone d'essai de fusées dernier cri ainsi que du seul aérodrome militaire disposant de la force de frappe nucléaire !

Le 4 juillet 1947, Mac Brazel découvre dans son champ de nombreux débris métalliques aux dimensions variées dont certains sont ornés de motifs qu'il comparent à des hiéroglyphes égyptiens. Il prévient d'abord le shérif de la ville, qui dépêche 2 hommes sur place.

Ce qui va être fait par la suite est la parfaite illustration de ce qu'il ne faut pas faire en matière de communication aux médias, si ce n'est pour entretenir le doute ou la suspicion. L'armée annonce d'abord avoir trouvé une soucoupe volante, avant de démentir formellement, évoquant un ballon sonde... L'officier de communication (le lieutenant Walter Haut) en fera les frais et sera limogé.

Sans revenir sur des détails inutiles ou se perdre en conjectures, ce documentaire mentionne l'existence d'un second crash. Un ingénieur du génie civil, un archéologue et un militaire auraient aperçu un engin de forme circulaire encastré dans le sol ainsi que des corps d'extraterrestres de petite taille gisant à proximité.

Pour les besoins du documentaire, Don Schmitt et Kévin Randell ont procédé à l'audition de plus de 250 témoins dans cette histoire. Le résultat de leur travail est sans appel : le crash d'un OVNI à Roswell a bien eu lieu.

En recoupant toutes les déclarations de ces personnages clés, l'on ne peut qu'être intrigué. Ici, c'est le fils du photographe ayant couvert l'affaire qui mentionne les propos ambigus de son père, et là, c'est le responsable des pompes funèbres de Roswell en 1947 qui affirme avoir été sollicité pour répondre à d'étranges questions sur la conservation de corps... Sans parler d'une importante commande de neige carbonique qui lui est parvenue !

Saurons nous un jour toute la vérité sur cet étrange événement ? Un léger doute persiste encore, mais il est probable qu'il se perpétuera ad vitam aeternam. Le nombre impressionnant d'erreurs (notamment en communication) commises à l'époque alimenteront toujours les rumeurs les plus folles. En définitif, la théorie du crash extraterrestre à Roswell a encore de beaux jours devant elle...

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Complément : Roswell



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